FAAP expõe réplica do famoso Lotus Seven e apresenta trabalhos dos alunos de especialização



Inédito na América Latina, o curso de especialização em Design da Mobilidade da Fundação Armando Alvares Penteado (FAAP) consolida sua participação no setor automotivo e apresenta uma réplica do esportivo Lotus Seven no 25º Salão Internacional do Automóvel, que acontece entre 30 de outubro e 9 de novembro. No estande da FAAP, os alunos do curso farão seus projetos ao vivo, que serão reproduzidos em um telão, além de modelos já desenvolvidos por eles.



O Lotus Seven foi o primeiro modelo de rua da criado pela renomada marca britânica Lotus. Desenvolvido em meados dos anos 1950 pelo fundador da companhia, Collin Chapmann, o esportivo de baixo custo e alto desempenho agradou por sua excelente relação peso/potência e pela simplicidade construtiva. A escuderia Lotus chegou a mais prestigiada categoria do automobilismo - a Fórmula 1 - na qual Chapman ficou conhecido como ''O Mago'', tamanha a sua genialidade.



A réplica em exposição foi projetada pelo engenheiro e professor do curso Design da Mobilidade da FAAP, Eduardo Sala Polati, especialista em combustíveis que trabalhou para a Shell britânica no desenvolvimento de combustíveis de competição para a equipe McLaren - ainda na era Ayrton Senna - e para a Ferrari - na era Michael Schumacher. Dono de um extenso portfólio no automobilismo de competição, Polati produziu seu próprio Lotus Seven baseado na mais moderna engenharia computacional.



O carro, com capacidade para duas pessoas, tem suspensão independente nas quatro rodas, freios a disco com regulagem independente d/t, perfeita distribuição de massas e baixo centro de gravidade. O protótipo é equipado com um motor Ford Rocam 1600 preparado para 140 bhp de potência, com chassis espacial em aço liga e carroceria em alumínio, colada estruturalmente. O modelo pesa 560 kg, o que proporciona ótimo desempenho em aceleração e curvas. Para ser usado nas ruas é necessário apenas uma regulagem específica da suspensão.



A participação da FAAP no Salão do Automóvel integra as atividades do Núcleo de Estudos Avançados em Design, coordenado pelo Prof. Ari Antonio da Rocha, que permite aos alunos participar de atividades fora da sala de aula, como visitas a centros de design, eventos do setor e, principalmente, a aproximação com o mercado. "Nosso curso forma profissionais voltados para o mercado de trabalho, apresentando de modo prático as mais modernas técnicas de representação gráfica em todos os âmbitos dos meios de transporte", explica Prof. Carlos Armando Castilho, coordenador do Curso de Design da Mobilidade da FAAP.



No curso são ministradas 14 disciplinas, que vão desde Planejamento Estratégico e Marketing até Sistemas Mecânicos e de Propulsão, passando por outras como Laboratório da Forma, Fronteiras da Mobilidade, História do Design na Mobilidade, Color & Trim, Package. Dentre essas disciplinas destacam-se Mockup Eletrônico e Modelagem Técnica, as quais permitem ao aluno conhecer as técnicas de modelagem física (Clay Modelling) e matemática (com o software Alias AutoStudio).



Para o Prof. Castilho, "o design automotivo vai muito além da criação de belas formas, pois implica no desenvolvimento de soluções criativas e funcionais, sempre com intuito de oferecer às pessoas soluções para o transporte, em todas as suas modalidades".



Projetando o futuro


Mais do que ferramentas de crescimento econômico, turismo, diversão, bem de consumo ou atuação militar, os meios de transporte se transformaram num dos grandes objetos de estudo na FAAP, que identificou uma forte tendência internacional do mercado do design, privilegiando a indústria da mobilidade, seja aérea, rodoviária, ferroviária ou naval.



O curso de Design da Mobilidade nasceu dessa necessidade e tem por objetivo qualificar profissionais de design a atuar na indústria da mobilidade, detalhando todo tipo de meios de transporte. Das luxuosas lanchas aos modernos jatinhos, dos metrôs às bicicletas, dos sofisticados carros esportivos às cadeiras de rodas, todos serão analisados ao longo do curso, facilitando a interface do design criativo com outras áreas de atuação, como engenharia, marketing e administração.



Para as aulas, a FAAP realizou um sólido investimento em computadores, softwares como o Alias AutoStudio e uma oficina totalmente equipada, voltada para o desenvolvimento de modelos de veículos a partir da técnica de Clay Modelling (argila), seguindo os mesmos parâmetros utilizados na indústria automobilística.



Um dos destaques do curso, de acordo com seu coordenador, o Prof. Carlos Armando Castilho, é a interface do design com outras áreas, como por exemplo a engenharia. "O aprimoramento das técnicas do design é uma conseqüência do conhecimento de outras áreas de atuação dentro da indústria automobilística, por isso nossa preocupação em aproximar o design de algumas outras carreiras, como a engenharia, o marketing e a administração", destaca.



Elemento de transmissão de cultura de um país para os outros, o design vem crescendo muito no Brasil nos últimos anos e tem se revelado como uma das profissões do futuro. Na opinião do Prof. Castilho, essa é uma tendência mundial que vem se alastrando por vários países. "Os produtos industrializados refletem vocações, inclinações culturais. Os carros japoneses, por exemplo, espalharam pelo mundo faróis que fazem lembrar 'olhos puxados'".



As pessoas passaram a entender o design como importante elemento agregador de valores e forte gerador de divisas para as nações que dominam essa área do conhecimento. Neste cenário, o Brasil ensaia os próximos passos no desenvolvimento de suas próprias tendências em design na indústria da mobilidade, que já começam a influenciar outros países, com veículos desenvolvidos aqui por montadoras estrangeiras já sendo vendidos nos países de suas matrizes, e com grande sucesso.



Outros ainda estão servindo de inspiração para novos modelos desenvolvidos no exterior. Isso sem falar dos próprios designers brasileiros, alguns dos quais já chefiando departamentos de design na Europa. "Acreditamos que o momento do Brasil está chegando e nós estamos, orgulhosamente, fazendo parte deste processo, oferecendo um curso inédito na área acadêmica", acrescenta.



O programa oferece aos participantes habilidades de atuação em toda a indústria da mobilidade tanto na área de criação, quanto na de desenvolvimento. No total, são 25 vagas e um corpo docente muito experiente composto por engenheiros, designers, profissionais de administração e marketing, que atuam ou já atuaram em empresas como General Motors, Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault. Além disso, ao longo do curso são ministrados seminários com profissionais de empresas do setor.



O público-alvo do curso é composto por profissionais e estudantes de design, engenharia e arquitetura interessados em atuar na área automotiva.




25º Salão Internacional do Automóvel



Data: de 30/10 a 09/11
Horário: das 14h00 às 21h00
Local: Anhembi